Truss pinlari va sug'urta pinlarining asosiy tuzilishi va qo'llanilishi:
Bailey pinasi trussni ulash uchun ishlatiladi. Pimning bir uchida kichik dumaloq teshik mavjud bo'lib, o'rnatish vaqtida pinning tushib ketishining oldini olish uchun sug'urta kartasi kiritiladi. Pimning yuqori qismida truba bor va yo'nalish kichik dumaloq teshik bilan bir xil. O'rnatishda yivni yuqori va pastki akkordlarga parallel qilib qo'ying, shunda sug'urta kartasi (sug'urta pin) pin teshigiga silliq tarzda kiritilishi mumkin.
Truss pinining materiali diametri 49,5 mm bo'lgan 30CrMnTi.
Yuzaki ishlov berish qoraygan yoki galvanizlangan bo'lishi mumkin. Galvanizli korroziyaga qarshi yaxshiroq xususiyatlarga ega va asosan chet elda sotiladi.
Beyli ko'prigi ko'chma, oldindan tayyorlangan, truss ko'prigining bir turi. U Ikkinchi Jahon urushi paytida inglizlar tomonidan harbiy maqsadlarda foydalanish uchun ishlab chiqilgan va Britaniya va Amerika harbiy muhandislik bo'linmalari tomonidan keng qo'llanilgan.
Beyli ko'prigining afzalliklari shundaki, yig'ish uchun maxsus asboblar yoki og'ir uskunalar talab qilinmaydi. Yog'och va po'latdan yasalgan ko'prik elementlari kichik va engil bo'lib, yuk mashinalarida tashish va kranni ishlatishni talab qilmasdan qo'lda ko'tarish uchun etarli edi. Ko'priklar tanklarni tashish uchun etarlicha kuchli edi. Beyli ko'priklari qurilish loyihalarida keng qo'llanilishi va piyoda va transport vositalarining harakatlanishi uchun vaqtinchalik o'tish joylarini ta'minlashda davom etmoqda.
Beyli ko'prigining muvaffaqiyati uning noyob modulli dizayni va og'ir uskunalarning minimal yordami bilan yig'ilishi mumkinligi bilan bog'liq edi. Harbiy ko'priklar uchun oldingi dizaynlar ko'p bo'lmasa ham, oldindan o'rnatilgan ko'prikni ko'tarish va uni joyiga tushirish uchun kranlarni talab qildi. Bailey qismlari standart po'lat qotishmalaridan yasalgan va juda oddiy bo'lib, bir qator turli fabrikalarda ishlab chiqarilgan qismlar butunlay almashtirilishi mumkin edi. Har bir alohida qismni oz sonli odamlar olib yurishlari mumkin edi, bu esa armiya muhandislariga avvalgidan ko'ra osonroq va tezroq harakat qilish imkonini berdi, bu esa qo'shinlar va materiallarning orqasida oldinga siljishi uchun yo'l tayyorlaydi. Va nihoyat, modulli dizayn muhandislarga har bir ko'prikni kerakli darajada uzun va mustahkam qilib qurishga imkon berdi, qo'llab-quvvatlovchi yon panellarda yoki yo'l to'shagi qismlarida ikki yoki uch baravar ko'paydi.