Bailey Bridge Curb odatda 200 turdagi po'lat ko'priklarda va GW D tipidagi po'lat ko'priklarda bo'laklarning chetlarini belgilash uchun ishlatiladi. Qurilish transport vositalarining xavfsizligini ta'minlash maqsadida, to'siq bo'ylab va ko'prik yo'nalishi bo'ylab transport vositalarining yiqilishining oldini olish uchun to'liq uzunlikdagi I28 po'latdan yasalgan I-nur o'rnatilgan.
200-Type Bailey ko'prigi tashqi ko'rinishidan 321-Type Bailey ko'prigiga o'xshaydi. Farqi shundaki, uning panel balandligi 2,134 m gacha oshiriladi. Uzunroq bo'lgan ba'zi ko'priklar uchun mustahkamlovchi akkordlar va panellar orasidagi bo'g'inlar o'rtasidagi muqobil bo'g'inlar usulini qo'llagan. Ushbu usul katta o'lchamdagi teshiklardan kelib chiqadigan noelastik deformatsiyani kamaytirishi mumkin. Pre-arch usuli qo'shimcha ravishda o'rta va vertikal burilishlarni kattaroq darajada qisqartirish uchun ishlatiladi. Bolt bilan ulangan komponentlar ulanishlarning aniqligini oshirish uchun yo'naltiruvchi sleeve mahkamlash usulidan foydalanadi. Yo'naltiruvchi gilzalarda qirqish hosil bo'ladi va murvatlarda kuchlanish rivojlanadi, bu murvatlardan foydalanish muddatini oshiradi va Beyli ko'priklarining xavfsizligini ta'minlaydi. Shamolga chidamli tirgak kompozit turdagi bo'lib ishlab chiqariladi va Beyli ko'priklarining umumiy barqarorligini yaxshilash uchun transom / to'sinlarga ulanadi. O'rnatilgan ramka va panellar orasidagi qism butun ko'prikning yon tomonga burilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ko'prik orqali o'rnatiladi. O'rnatishdan so'ng, ko'prikning oralig'ida oldindan kamar darajasi bo'ladi. Bundan tashqari, uni bir qatorli ko'priklarga yig'ish mumkin. Yilni 200 panelli ko'prik ikki qatorli ko'prikka ham yig'ilishi mumkin, shuning uchun u qo'llash doirasini kengaytiradi. HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 va pedrail-50 va boshqalarning yuk konstruktsiyalari uchun javob beradi.